運滿滿是一款非常好用的貨物配送平臺類軟件，你可以使用運滿滿軟件快速找到附近貨運司機，當然你也可以成為運滿滿司機進行賺錢，運滿滿好不好，運滿滿怎么樣，下面小編就給大家帶來詳細的介紹。
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國內首家擁有百萬司機貨主的找貨找車物流信息平臺—運滿滿司機版用于尋找物流一手貨源信息，發布物流車源信息。車場：車場中可定制希望關注的線路?！斑\滿滿”是國內首家基于移動互聯網技術，開發的全免費手機物流配貨平臺，致力于公路運輸行業，為車找貨（配貨）、貨找車（托運）提供全面的物流信息服務。
“運滿滿”所服務的對象涵蓋所有類型的貨物和車輛，全面滿足中小企業的公路長途整車運輸需求。同時可提高車主配貨效率，降低回頭車、回程車、返程車的空返率，改善整體物流配貨找車效率。是節能減排、智能物流的樣板項目！0元享有海量一手貨源車源信息，就用物流配貨找車軟件—運滿滿！
隨著互聯網對人們衣食住行的高度滲透，類似美團、滴滴等平臺背靠移動互聯網技術取得巨大成功。而在相對傳統的物流行業，近兩年來才開始其移動互聯網化進程。近日，人民網在上海對干線貨運O2O第一品牌運滿滿創始人張暉進行了專訪，暢談“互聯網+物流”的故事。
時間拉回到兩年前。張暉回憶當時專程到四川成都的傳化物流基地調研時，被眼前的一幕驚呆了：一個偌大的廣場上，成千上萬輛重型卡車整齊停放。他們的主人——中國最具公路色彩的卡車司機們來自五湖四海，奔馳成百上千公里而來，此時正團團圍著廣場上的一塊塊小黑板，嘴里念念有詞。那些吸引眾人目光的黑板，密密麻麻地寫著當日的配貨信息。對于這些遠道而來的卡車司機而言，黑板上那一行行粉筆字就是他們的職業生機……
“司機跑上千公里就是來這里看一塊小黑板，這是多么不可思議的事??？！”張暉怎么也想不到，在信息高速公路發展如此迅猛的21世紀，貨運物流行業仍然延用這樣“落伍”的商業模式。
貨運物流行業的痛點，被張暉一眼看穿。
兩年后，張暉的身份已經是智能配貨平臺“運滿滿”的CEO。用了2年時間，他借著移動互聯網的東風，基本解決了貨運物流雙邊信息不對等的行業癥結，幾乎重構了整個干線貨運的行業生態。
如今， 多達350萬的卡車司機，無需再為貨運信息交換的迷茫而煩惱——在貨站、在他鄉、在路上，打開手機，輕觸屏幕，就能用“運滿滿”輕松完成最合適最精準的貨源匹配——占中國干線貨運從業總人數70%的他們，已經用最互聯網的方式，享受到“互聯網+物流”的時代紅利。
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